屏南的第三座桥开始抬起拱肋骨（照片由广西路桥集团提供）
■南宁晚报（记者er Shin，Ma Ma，Liang Li记者）昨天，填满混凝土的CFST拱桥横跨世界上最大的平南第三桥，成功完成了第一阶段的葫芦提升机是的屏南三号标志桥已正式进入拱主施工阶段。
弓的红色肋骨就像弓和箭的弓。
此时，在丽江的另一侧，世界上第一个575米处的第一个拱门覆盖了第一个屏幕，并为后面的部分的施工奠定了基础。
据了解，这座大桥将于今年年底建成，通车，成为中国桥梁的新名片。
现场：第一节肋骨上卷成功完成
广西路桥工程集团有限公司副总经理，屏南三桥项目经理杜海龙认为，屏南三桥拱的主要神经是钢管结构，共填充了44个混凝土断面说。
肋骨的第一部分长22米，高17米，宽4米。
8米长，重156吨，相当于19头非洲象的重量。
屏南三桥主拱肋骨44段的总重量超过9,600吨，其中最重的段约为214吨，相当于两个动车组的重量。
这些巨大的东西，总的材料存货，焊接工作区域，成品放置，现场的其他必要区域以及工厂的配置成为项目前期工作中的主要问题。
最后，建设小组决定在广东省江门市组织弓肋骨节段。
在江门生产基地生产完单元零件和主拱肋后，型材和零件被运到桥梁位置，通过水运起吊。
智能：北斗卫星系统的控制错误
截面较大，部件段较重。空中安装和安装必须完成。拱肋的安装是第三坪南大桥施工中最困难的方面之一，也是施工方面的主要挑战。
在屏南三桥的施工现场，按顺序安装起重设备，起重设备，焊接工人及其他工人的工作，以及拱肋。
同时，智能机器人执行实时监控反馈并自动纠正偏差监控和指挥中心人员使用北斗卫星系统执行全面的智能监控并接收数据??发送到后台。，并控制猫的运动，以最大程度地减少错误。
此外，为确保高质量，高效，安全，平稳地完成主弓神经移位手术，该项目进行了为期三天的移位测试，弓神经移位手术，最后是昨天下午完成了第一节弓肋骨的提举。
进展：屏南三桥计划明年完成通车
第三座平安桥是位于广西省屏南县西江大桥上游6公里处的一座大桥，是平榆北公路互连线上穿越丽江的一座特殊桥梁。
作为世界上伸展最大的中型混凝土CFST拱桥，它是高科技含量，施工过程精度，尖端设计和施工技术最相似的桥梁。在世界上
该桥成功完成了拱高程第一段骨隆起，为后段的施工打下了良好的基础。接下来，该项目旨在促进弧形肋高程的多个节点的建设，继续创新钢管弧形桥梁的关键技术，并于明年年底完成。