在超级赛车场，却不得不始终说话的欧洲制造商的权利，但没有一个仅与GTR所谓的，如果你看一下亚洲，这种型号的汽车，换句话说，有本田讴歌NSX。最初的NSX于1990年首次亮相。那时候，这款车在性能和设计方面表现出色。虽然它也被称为东圃法拉利和本田之王，但由于各种原因，NSX于2005年停产。
消隐十年后，新一代NSX在2015年首次亮相，是不是NSX处于粉丝的中心？首先，从外观，但没有当年的影子，值前，即使在复杂和尖锐，车子已经LED头灯充满侵略性在独立的结构是由每一个，看起来非常细腻。大尺寸进气口非常坚固，视觉影响非常强烈。
NSX的车身线条非常符合空气动力学，复杂的形状带有尖锐的字样，黑色的车轮，红色的卡钳和运动装备。他们都充满了战斗的气氛。设计很明亮，现在运行的灯条很受欢迎。据信，许多本田车型中的许多人都看到了C两侧的尾灯。双层和底部的底部是四个通风管道，扩散器非常傲慢。
与攻击性表面相比，内部是相对它是一种与外表平齐主要NSX的形状的中心控制台，但气氛是奢侈品，使用的材料是很华丽，某些这样的较大战斗氛围不足.GT模型然而，红色扶手，支撑运动座椅，碳纤维手柄等在一定程度上增加了跑车的气质。
在动力部分，动力的NSX从双涡轮增压3.5L V6发动机并用的最大输出的最大扭矩和573马力的645牛顿米的混合3发动机系统的到来。除了的9速和双离合器的切换，通过该中央发动机的结构中，我们有运送牵引系统在它自己的四轮轮黑和运动混合SH-AWD。加速度为0 - 100 KM / H仅需3.37 S，最高速度为307 KM / H.处理绝对是非常强大的。
当然，NSX也2890000美元和价格非常高，其实，你可以选择约300万台的跑车，保时捷911，兰博基尼 - 飓风队等迈凯轮570S，还有比秧歌的影响力。NSX非常强大，但有些人选择NSXNo，但很多人会继续关注这个品牌。然而，对于NSX球迷有感情和金钱，但购买3,000,000可能是什么，它在中国有非常小的配额，可以增加值的集合。